Інфраструктурні проекти на суму 6 млрд. євро планується реалізувати в рамках розвитку Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ). У 2022 р. прийнято п’ятирічну дорожню карту із синхронного розширення маршруту для усунення затримок перевезень. Йдеться про подальший розвиток 4-х портів: Бакинського Міжнародного Морського Торгового Порту та Говсани в Азербайджані, Актау та Курик у Казахстані. Планується будівництво нових причалів, універсальних контейнерних терміналів, інженерних та транспортних комунікацій, бізнес-центрів. Більше про перспективи http://surl.li/howvj
Наступний етап розширення Бакинського ММТП розрахований на збільшення його вантажоперевалочної потужності до 25 млн. тонн. Порт у комплексі з іншою транспортною інфраструктурою перетворив Баку на великий логістичний центр регіону та основний вузол транспортних коридорів Північ-Південь та Схід-Захід.
Крім того в процесі реалізації проекти з розвитку логістичної інфраструктури Азербайджанських залізниць – це будівництво нових логістичних комплексів, розширення дорожньо-транспортної мережі, створення бізнес-кластерів тощо. У 2023 р. прогнозується збільшення обсягу вантажоперевезень до 20 млн. тон на рік і зниження часу перебування вантажу в дорозі з 20 до 15 днів. Подробиці http://surl.li/howwo
“Потенціал зростання вантажних перевезень транспортними коридорами “Схід – Захід” та “Північ – Південь” оцінюється в 54 млн тонн на рік. Для забезпечення транзитних можливостей Азербайджану важливо синхронно розвивати логістичну та транспортну інфраструктуру”, – вважає президент УАБА ТЕРЕЗИ Джалал Гусейнов.
